Materiali in alluminio di grado- aerospaziale
La selezione del materiale è spesso la prima decisione ingegneristica che determina se una parte aerospaziale manterrà la sua durata di servizio. Lavoriamo l'intera gamma di leghe di alluminio-qualificate per il settore aerospaziale, aiutando i clienti a scegliere la qualità giusta in base alle condizioni di carico, all'ambiente e agli obiettivi di peso invece di ricorrere a un unico materiale "standard".
7075-T6
La nostra lega più richiesta per staffe strutturali, raccordi e componenti-portanti. Massima resistenza tra le comuni leghe di alluminio, ma più suscettibile alla tensocorrosione e richiede un fissaggio accurato per evitare distorsioni durante la fresatura.
6061-T6
Scambia parte della resistenza di picco con una resistenza alla corrosione e una saldabilità significativamente migliori - la scelta preferita per alloggiamenti, involucri e parti sottoposte a operazioni di giunzione secondarie.
2024-T3
Si colloca tra i due in termini di robustezza, offrendo un'eccellente resistenza alla fatica e tolleranza ai danni - un pilastro per i pannelli del rivestimento e la fusoliera-strutture adiacenti soggette a carico ciclico.
La scelta tra queste leghe raramente è una semplice sostituzione. Una parte progettata per applicazioni aerospaziali con lavorazione CNC in alluminio 7075 non può essere semplicemente ri-tagliata in 6061 senza rival-valutare la resistenza alla fatica, mentre una parte aerospaziale con lavorazione CNC in alluminio 6061 scelta per la resistenza alla corrosione potrebbe richiedere un'analisi del compromesso di resistenza-prima di passare al 7075. Il nostro team esamina i disegni e i casi di carico per confermare la selezione della lega prima del preventivo, che è una parte fondamentale del nostro processo di lavorazione CNC dell'alluminio di grado aerospaziale.
Ogni lotto di materiale che utilizziamo per i progetti di lavorazione CNC dell'alluminio aerospaziale arriva con rapporti di test di fresatura certificati, quindi la composizione della lega e le condizioni del trattamento termico- vengono verificate prima che venga effettuato un singolo taglio.
Capacità di lavorazione
La nostra officina combina centri di lavoro simultanei a 3-assi e 5-assi con capacità di tornitura CNC, consentendoci di gestire parti rotanti semplici e componenti strutturali altamente sagomati sotto lo stesso tetto. 5-La lavorazione dell'alluminio aerospaziale ad assi ci consente di tagliare angoli composti complessi, sottosquadri e superfici combinate in un'unica configurazione, riducendo gli errori di riposizionamento e i tempi di ciclo su parti geometricamente impegnative: un vantaggio importante per staffe, collettori e nodi strutturali con più caratteristiche non parallele.
1 pz → migliaia
Ordini di prototipi fino a lotti di produzione completi
2.000×1.200×800 mm
Busta di lavoro (78 × 47 × 31 pollici)
Il nostro team di programmazione crea percorsi utensile specificamente in base alle caratteristiche di lavorazione dell'alluminio, gestendo l'accumulo di calore, l'evacuazione dei trucioli e le velocità di taglio in modo che ogni lavorazione CNC su alluminio di grado aerospaziale rimanga dimensionalmente stabile dalla prima parte all'ultimo pezzo in un lotto di produzione, senza la deriva che deriva da una programmazione generica, non-lega-specifica.
Precisione e tolleranze
±0,005 mm (±0,0002 pollici)mantenuto in modo coerente sulle caratteristiche critiche, con GD&T applicato e verificato secondo ASME Y14.5 - posizione reale, planarità e tolleranze del profilo confermate, non solo dimensioni lineari.
Le tolleranze aerospaziali lasciano poco spazio all’interpretazione. Ogni disegno viene esaminato rispetto ai riferimenti GD&T prima dell'inizio della programmazione e i nostri protocolli di ispezione confermano la posizione reale, la planarità e le tolleranze del profilo, poiché gli assemblaggi aerospaziali dipendono da come le caratteristiche si relazionano tra loro, non solo dalle loro dimensioni individuali.
Le officine CNC-per uso generico raramente mantengono questo livello di controllo in modo coerente su un intero lotto di produzione. Il nostro processo di lavorazione CNC dell'alluminio aerospaziale integra la compensazione dell'espansione termica, il monitoraggio dell'usura degli utensili e la misurazione in-processo in ogni operazione anziché lasciarli come controllo finale prima della spedizione.
Lavorazione di strutture complesse
La progettazione aerospaziale si spinge sempre più verso sezioni di pareti sottili-, nervature integrate, tasche alleggerite e superfici sagomate in un unico pezzo-che riducono il numero di parti e il peso dell'assemblaggio. Queste geometrie sono difficili da mantenere piatte e fedeli, poiché la rimozione non uniforme del materiale rilascia tensioni interne e causa deformazioni a metà-taglio.
Affrontiamo questo problema con sequenze di sgrossatura graduali che alleviano lo stress gradualmente anziché tutto in una volta, fissaggi personalizzati che supportano pareti sottili durante il taglio invece di bloccare solo il perimetro e strategie di percorso utensile che alternano le caratteristiche per bilanciare le forze di taglio sulla parte.
Manteniamo regolarmente gli spessori delle pareti e delle anime fino a0,3 mm (0,012 pollici), con-controlli dimensionali in corso tra le operazioni in modo che qualsiasi deviazione venga rilevata prima che la parte si sposti alla stazione successiva.
Questo approccio è il modo in cui forniamo parti in alluminio aerospaziale personalizzate con nervature integrate, rivestimenti con tasche e alloggiamenti monolitici che altrimenti richiederebbero assemblaggi di più-pezzi - un divario di capacità tra-fornitori di servizi completi di lavorazione CNC di alluminio di grado aerospaziale e officine limitate a geometrie semplici.
Trattamento superficiale
I requisiti di finitura superficiale per le parti in alluminio aerospaziale variano considerevolmente in base all'applicazione, pertanto offriamo diversi percorsi di trattamento invece di un rivestimento-taglia-adatto a-tutti.
Anodizzazione dura
Crea uno spesso strato di ossido-resistente all'usura, adatto a parti soggette ad attrito o abrasione.
Anodizzazione standard (chimica).
Protezione dalla corrosione e proprietà dielettriche con un rivestimento più sottile e dimensionalmente più tollerante - importante per le caratteristiche di stretta-tolleranza.
Rivestimento di conversione cromata
Per la conduttività elettrica insieme alla protezione dalla corrosione - comunemente specificata laddove la messa a terra o la schermatura EMI sono importanti.
Sabbiatura delle perle
Disponibili per la finitura cosmetica o la preparazione della superficie con pre-rivestimento.
Ottenere una finitura superficiale delle parti in alluminio aerospaziale specificata correttamente significa far corrispondere la chimica del rivestimento alla funzione effettiva della parte nell'assemblaggio, e i nostri ingegneri di processo segnalano eventuali conflitti tra le specifiche di finitura e la tolleranza prima che inizi il trattamento.
Controllo qualità e tracciabilità
Ogni parte prodotta attraverso la nostra linea di lavorazione CNC dell'alluminio aerospaziale è supportata da una documentazione che la fa risalire al calore del materiale originale e alla storia della lavorazione:
Il nostro sistema di qualità opera secondo AS9100D, l'estensione specifica-del settore aerospaziale della norma ISO 9001, che regola tutto, dalla qualificazione dei fornitori ai rapporti sull'ispezione del primo articolo. Questa è l'infrastruttura di tracciabilità che consente agli ordini di lavorazione CNC di alluminio aerospaziale di passare attraverso l'ispezione di ricezione del cliente senza ritardi.
Domande frequenti
D: Quale grado di alluminio è il migliore per le parti meccaniche CNC del settore aerospaziale?
R: Dipende dal caso di carico. 7075-T6 offre la massima resistenza per staffe e raccordi strutturali, 6061-T6 offre migliore resistenza alla corrosione e saldabilità per alloggiamenti e involucri e 2024-T3 è preferito per le parti che richiedono un'elevata resistenza alla fatica, come i pannelli di rivestimento. I nostri ingegneri esaminano la tua domanda prima di consigliare un grado.
D: Quanto possono essere strette le tolleranze per la lavorazione CNC dell'alluminio aerospaziale?
R: Manteniamo regolarmente ±0,005 mm (±0,0002 pollici) sulle caratteristiche critiche, con verifica GD&T completa secondo ASME Y14.5 per posizione, planarità e tolleranze del profilo, non solo per le dimensioni lineari.
D: Offrite la lavorazione CNC dell'alluminio aerospaziale come fabbrica/produttore per ordini all'ingrosso?
R: Sì. In qualità di affermato produttore di lavorazione CNC dell'alluminio, supportiamo sia quantità di prototipi che lotti di produzione di diverse migliaia di parti, con controlli di processo coerenti in modo che la precisione dimensionale non si sposti tra la prima parte e l'ultima.
D: Quali trattamenti superficiali sono disponibili per le parti in alluminio aerospaziale?
R: Offriamo anodizzazione dura, anodizzazione chimica standard, rivestimento di conversione cromata per conduttività e protezione dalla corrosione e sabbiatura per la preparazione della superficie cosmetica o pre-trattamento.
D: Potete fornire la tracciabilità dei materiali e la certificazione AS9100?
R: Sì. Ogni lavoro include certificati di test di produzione, tracciabilità a livello di lotto-e documentazione completa secondo il nostro sistema di qualità certificato AS9100D-, insieme a rapporti FAI e certificati di conformità su richiesta.
D: Qual è il tempo di consegna tipico per le parti personalizzate in alluminio aerospaziale?
R: I tempi di consegna variano in base alla complessità, alla quantità e al trattamento superficiale, ma gli ordini di prototipi di parti in alluminio aerospaziale personalizzate in genere vengono spediti più velocemente rispetto ai lotti di produzione che richiedono anodizzazione o documentazione di ispezione approfondita. Contattaci con i tuoi disegni per un preventivo specifico-per il progetto.
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