一, Caratteristiche tecniche: Precisione ed efficienza sono insostituibili
1. Precisione della lavorazione a livello di micron
Il più grande vantaggio della lavorazione CNC è che può realizzare parti con altissima precisione, fino al livello del micrometro o addirittura della nanoscala. La lavorazione CNC può controllare l'errore dimensionale chiave entro ± 0,005 mm, che è notevolmente migliore rispetto al vecchio processo, che può fare solo ± 0,02 mm. Ad esempio, il blocco cilindri del motore del veicolo. Questo livello di precisione è molto importante per garantire che il motore funzioni bene, utilizzi meno benzina e duri più a lungo. La produzione additiva può creare strutture complicate, ma a livello microscopico la direzione di crescita dei grani non è uniforme. Ciò significa che i problemi di prestazioni meccaniche devono essere risolti con metodi di post-elaborazione come il trattamento termico. Al momento, è difficile ottenere la levigatezza superficiale e l’uniformità dimensionale necessarie per la lavorazione CNC.
2. Migliorare l'efficienza della produzione su-scala
Costruire automobili è un modo comune di produrre cose su vasta scala, con centinaia di migliaia o addirittura milioni di automobili prodotte ogni anno. Tecnologie come il collegamento multi-asse e il taglio ad alta-velocità possono rendere la lavorazione a controllo numerico molto più rapida per un singolo pezzo. Ad esempio, un'azienda che produce componenti per automobili ha ridotto il ciclo di lavorazione da cinque a due giorni aggiungendo un centro di lavoro a cinque-assi. Ciò ha reso la produzione più efficiente del 70%. Ma la produzione additiva presenta alcuni problemi poiché l’impilamento dei materiali strato dopo strato presenta alcuni limiti fisici. Inoltre, nella produzione su larga-scala, i costi di ammortamento delle attrezzature e di consumo energetico sono ancora più elevati di quelli della lavorazione CNC.
3. La capacità di adattamento del materiale e la maturità del processo
Con molta esperienza, la lavorazione a controllo numerico può lavorare con un'ampia gamma di materiali, come leghe di alluminio, acciaio ad alta-resistenza e materiali compositi. La lavorazione CNC può lavorare in modo efficiente-parti in acciaio e leghe di alluminio ad alta resistenza ottimizzando i parametri di taglio e i percorsi utensile. Ciò riduce la concentrazione delle sollecitazioni durante il processo di lavorazione e migliora la resistenza all'usura e alla corrosione delle parti. Ad esempio, l’alleggerimento delle automobili ne è un esempio. La produzione additiva ha fatto grandi passi avanti nella lavorazione dei materiali metallici, ma ha ancora problemi con la precisione e la velocità della lavorazione di materiali non-metallici come plastica e ceramica.
2. Domanda da parte dell'industria: regole severe nella produzione automobilistica
1. Regole rigide per parti complicate
Ci sono molte parti complicate che entrano nella produzione delle automobili, come i blocchi cilindri del motore, gli ingranaggi della trasmissione, i sistemi di sospensione del telaio e così via. Non solo queste parti devono essere lavorate con grande cura, ma devono anche combaciare perfettamente. Ad esempio, la tolleranza del diametro del foro del cilindro del monoblocco deve essere mantenuta entro ± 0,003 mm per garantire che il pistone si adatti perfettamente alla parete del cilindro. Attraverso il collegamento multi-asse e la tecnologia di rilevamento online, la lavorazione a controllo numerico può tenere d'occhio il processo di lavorazione in tempo reale. Ciò garantisce che la qualità della superficie e l'accuratezza dimensionale di ciascuna parte soddisfino i criteri. La produzione additiva può realizzare strutture complicate, ma per la produzione di massa necessita comunque della lavorazione CNC per una lavorazione precisa e un trattamento superficiale.
2. La reale pressione di contenere i costi
I produttori di automobili sono molto sensibili ai costi, quindi qualsiasi modifica al processo deve essere attentamente valutata in termini di costi e benefici. La produzione su larga-scala e l'ottimizzazione dei processi possono rendere la lavorazione a controllo numerico molto più economica per i singoli pezzi. Ad esempio, una linea di produzione di veicoli con lavorazione CNC riduce i costi di manodopera del 40% e aumenta l’uso dei materiali dal 15% al 30% rispetto alle linee di produzione tradizionali. La produzione additiva è più economica per la produzione personalizzata su piccola-scala, ma per la produzione su larga-scala i prezzi dei materiali, il deprezzamento delle attrezzature e le spese energetiche sono ancora maggiori di quelli della lavorazione CNC.
3. Cosa è necessario fare per mantenere stabile la catena di fornitura
Ci sono migliaia di fornitori nella catena di fornitura della produzione automobilistica e se qualcuno di loro smette di funzionare, l’intera linea di produzione potrebbe fermarsi. La catena di fornitura può rimanere stabile grazie alla matura tecnologia di lavorazione CNC, ad attrezzature affidabili e a un sistema di fornitori completo. La produzione additiva sta crescendo rapidamente, ma ci sono ancora problemi su cui lavorare, come la velocità con cui le attrezzature si rompono e la stabilità della fornitura di materiali.
